Vergleiche: FCM 50 t gegen IS-3

Die Entwicklung wurde im Dezember 1945 begonnen. Das Fahrzeug war als Alternative für den AMX 50t gedacht und vereinte typische Merkmale der französischen Vorkriegs-Panzerkonstruktionen mit deutschen Innovationen. Das Fahrzeug sollte mit einem zusätzlichen Anhänger, Ausrüstung für Unterwasserfahrt und einem abnehmbaren Minenräumer ausgestattet werden.

Die Serienfertigung wurde Mai 1945 begonnen. Am 7. September 1945 nahmen IS-3 an der Alliierten Siegesparade durch Berlin teil. Insgesamt liefen 1.170 Fahrzeuge bis Ende 1946 vom Band. Von 1948 bis in die späten 1950er wurden die Fahrzeuge mehrfach nachgebessert.