Vergleiche: E 100 gegen (R) AMX 50 B

Juni 1943 erhielten die Adlerwerke den Auftrag zur Entwicklung des E-100. 1944 wurde jedoch die Entwicklung des schweren Panzers eingestellt. Zu Ende des Krieges war nur ein Chassis fertiggestellt, welches von der britischen Armee beschlagnahmt wurde.

Die Entwicklung wurde 1951 von DEFA, dem staatlichen Rüstungsentwickler, begonnen. 1958 erhielten die AMX 50 B eine Reihe von Verbesserungen, wie eine niedrigere Gusswanne und Drehstabfederung. Ein neuer Wiegeturm mit einem 120-mm-Geschütz wurde ebenfalls auf dem Fahrzeug verbaut. Obwohl der Maybachmotor nur 1.000 PS leistete, suchte die deutsche Firma Gruppe M nach Möglichkeiten, das Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h auszustatten. Es wurde nur ein vollständiger Prototyp dieser Ausführung gebaut.