Vergleiche: Churchill I gegen O-I Experimentell
Der Prototyp A22 wurde von Vauxhall Motors im Herbst 1940 gebaut. Das Fahrzeug ging im Sommer 1941 in Serie. Frühe Ausführungen hatten noch keine Kettenabdeckungen, einen anderen Lüfter und einen 3-inch-Howitzer in der Wanne. 300 Churchill I wurden gebaut. |
Die Entwicklung dieses überschweren Panzers wurde von Oberst Iwakura vom japanischen Verteidigungsministerium initiiert. Das Projekt wurde vom Unternehmen Mitsubishi durchgeführt, weswegen das Fahrzeug als Mi-To bezeichnet wurde. Die Bezeichnung in der Armee war O-I. Weitere Einzelheiten des Projekts waren unbekannt. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | V | V | |
Kampfstufen | 5 6 7 | 5 6 7 | |
Preis | 340,000 | 445,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 25.7 km/h | 40 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 14 km/h | 12 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 14.00 % | % | |
In Bewegung | 9.00 % | % | |
Beim Feuern | 3.18 % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 57.3421 % | % | |
Durchschnittliches Einkommen | 5032.13 | ||
Siegchance | 47.6952 % | % | |
Verursachter Schaden | 316.265 | ||
Kills pro Kampf | 0.536413 | ||
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