Vergleiche: Challenger gegen SU-122-44

1942 auf Grundlage eines verlängerten Chassis des Cromwell entwickelt Ein erheblicher Vorteil des neuen Fahrzeugs war die 17-Pfünder-Kanone, die stärkste Kanone der Briten zu dieser Zeit. Dadurch konnte der Jagdpanzer effizient Gegner in Entfernungen bis zu 1.000 Metern treffen. Das Fahrzeug hatte jedoch eine große Silhouette und das Fahrwerk war überlastet. Es wurden 200 Fahrzeuge gebaut.

Die Entwicklung wurde vom Uralmash-Entwicklungsbüro im Juni 1944 aufgenommen. Das Fahrzeug wurde auf dem Chassis des T-44 aufgebaut und hatte eine konventionelle Anordnung des Kampfraumes in vorderen Teil des Fahrzeugs. Im Oktober wurde das Projekt SU-122-44 durch das Volkskommissariat der Panzerindustrie geprüft. Im Dezember war die Entwicklung abgeschlossen. Dennoch wurde die SU-100-M-2 mit hinten liegendem Kampfraum diesem Projekt vorgezogen.