Vergleiche: Challenger gegen E 25

1942 auf Grundlage eines verlängerten Chassis des Cromwell entwickelt Ein erheblicher Vorteil des neuen Fahrzeugs war die 17-Pfünder-Kanone, die stärkste Kanone der Briten zu dieser Zeit. Dadurch konnte der Jagdpanzer effizient Gegner in Entfernungen bis zu 1.000 Metern treffen. Das Fahrzeug hatte jedoch eine große Silhouette und das Fahrwerk war überlastet. Es wurden 200 Fahrzeuge gebaut.

Die Entwicklung des E-25 war Teil des "E"-Programms unter der Aufsicht des Waffenprüfamtes 6. Der E-25 wurde durch die Firma Argus (Karlsruhe, Deutschland) unter Führung von Dr. Herman Klaue entwickelt. Es wurden keine Prototypen gebaut.