Srovnání: WZ-131vs.M41 Walker Bulldog
V roce 1957 byl zahájen vývoj odlehčené verze tanku Type 59. Nový tank byl určen k boji v hornatém a bažinatém terénu jižní Číny. První prototyp byl vyroben v roce 1962. Později pak prošlo vozidlo několika fázemi modernizací. |
Další vývoj experimentálního tanku T37. Zkouškami prošel v roce 1949. V roce 1950 byla podepsána smlouva na sériovou výrobu. Tank vyráběla Cadillac Motor Car Division, což byla divize firmy General Motors. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | VII | VII | |
| BattleTiers | 8 9 10 | 8 9 10 | |
| Nákupní cena | 1,350,000 | 1,370,000 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 60 km/h | 72.4 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 23 km/h | 24 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | 18.85 % | % | |
| Vozidlo v pohybu | 18.85 % | % | |
| Při střelbě | 3.99 % | % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 62.1705 % | % | |
| Čistý zisk kreditů | 41.3001 | ||
| Poměr vítězství | 49.3927 % | % | |
| Udělené poškození | 426.876 | ||
| Zabití za bitvu | 0.359716 | ||
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |