Srovnání: Type 58vs.Pz.Kpfw. IV Schmalturm
SSSR vyvezl do Číny celkem 1 800 tanků T-34-76 a T-34-85. V roce 1954 Čínská vláda rozhodla o zahájení domácí výroby tanku T-34-85, přičemž nové vozidlo neslo označení Type 58. Nicméně, výroba nebyla nikdy započata a Čínská armáda se spokojila s úpravou na T-34. |
V listopadu 1944 představila společnost Krupp několik předběžných návrhů na vylepšení výzbroje stávajících tanků a stíhačů tanků. Mezi nimi byl i návrh na montáž věže Scmalturm (vyvinuté pro tank Panther) na Pz IV Ausf. J. Návrh byl zrušen kvůli ukončení výroby Pz IV. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VI | VI | |
BattleTiers | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Nákupní cena | 920,000 | 3,750 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 55 km/h | 48 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 20 km/h | 18 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 12.50 % | 14.25 % | |
Vozidlo v pohybu | 6.85 % | 12.00 % | |
Při střelbě | 3.18 % | 3.53 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 64.5705 % | 64.0074 % | |
Čistý zisk kreditů | 2111.87 | 9874.82 | |
Poměr vítězství | 49.8248 % | 47.0159 % | |
Udělené poškození | 496.95 | 487.827 | |
Zabití za bitvu | 0.67301 | 0.616801 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |