Srovnání: Tiger Ivs.VK 45.03
Vývoj tanku Tiger I zahájila firma Henschel v roce 1937. Sériová výroba začala v roce 1942 a mělo se vyrobit celkem 1 354 vozidel. Do akce se tank poprvé zapojil během bojů o Leningrad a dále pak už byly tanky Tiger v čele všech bojů od Tuniska až po Kursk. Ačkoliv byla výroba přerušena v létě 1944, byly tanky Tiger I nasazovány do akce až do konce války. |
Těžký tank, vyvinutý na konci 2. světové války. Projekt byl 12. října 1942 označen jako Tiger III (VK 45.03). Existovaly pouze plány. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VII | VII | |
BattleTiers | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Nákupní cena | 1,390,000 | 7,700 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 40 km/h | 38 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 12 km/h | 12 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 7.00 % | % | |
Vozidlo v pohybu | 2.50 % | % | |
Při střelbě | 1.59 % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 70.8556 % | % | |
Čistý zisk kreditů | 2109.66 | ||
Poměr vítězství | 50.1989 % | % | |
Udělené poškození | 811.031 | ||
Zabití za bitvu | 0.684425 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |