Srovnání: Tiger Ivs.Tiger (P)vs.Tiger II

PzVI

Vývoj tanku Tiger I zahájila firma Henschel v roce 1937. Sériová výroba začala v roce 1942 a mělo se vyrobit celkem 1 354 vozidel. Do akce se tank poprvé zapojil během bojů o Leningrad a dále pak už byly tanky Tiger v čele všech bojů od Tuniska až po Kursk. Ačkoliv byla výroba přerušena v létě 1944, byly tanky Tiger I nasazovány do akce až do konce války.

PzVI_Tiger_P

26. května 1941 nařídil Adolf Hitler Ferdinandovi Porsche a společnosti Henschel, aby vyvinuli prototypy nového těžkého tanku. Prototypy byly Führerovi předvedeny 20. dubna 1942. Výroba byla zahájena, ale zakrátko byla přerušena kvůli složitosti pohonného a řídicího systému tanku a nedostatku požadované mědi. Později bylo 90 vyrobených koreb přestavěno na stíhače tanků Ferdinand.

PzVIB_Tiger_II

Tank s nejtěžším pancéřováním, který nesl nejsilnější protitankové dělo. Mezi nevýhody vozidla patřil přetížený podvozek a sestava motoru a převodovky, a také nadměrná celková hmotnost. Při útoku na velkou vzdálenost měl Tiger II, co se týká děla a pancéřové ochrany, navrch nad jakýmkoliv vozidlem. Nicméně, kvůli nadměrné hmotnosti vozidla, relativně nízké výdrži motoru a převodovky a nízkému počtu vyrobených vozidel, neměl Tiger II žádný znatelný dopad na průběh války.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VII VII VIII
BattleTiers 7 8 9 7 8 9 8 9 10
Nákupní cena 1,390,000 1,395,000 2,450,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost40 km/h35 km/h38 km/h
Maximální rychlost vzad12 km/h12 km/h12 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
200 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
150 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo7.00 %7.00 % %
Vozidlo v pohybu2.50 %2.50 % %
Při střelbě1.59 %1.59 % %
Bojový výkon
Přesnost70.8556 %70.6595 % %
Čistý zisk kreditů2109.661071.71
Poměr vítězství50.1989 %49.2342 % %
Udělené poškození811.031784.151
Zabití za bitvu0.6844250.635915
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik Více statistik