Srovnání: T26E4 SuperPershingvs.FV4202 (P)
Pro zvýšení palebné síly bylo v lednu 1945 na T26E1 namontováno nové dlouhé 90mm dělo. Prototyp byl označen jako T26E4. Vývoj byl přerušen v lednu 1947 kvůli problémům s dělem a nabíjecím mechanizmem. Do té doby bylo vyrobeno celkem 25 vozidel, ale nikdy nebyly zařazeny do služby. |
Experimentální vozidlo vycházející ze středního tanku Centurion. Vozidlo bylo vyvíjeno od roku 1956 do roku 1959. Nikdy nebylo zařazeno do sériové výroby. Technické inovace použité na FV4202 byly později znovu použity na FV4201 Chieftain. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | VIII | VIII | |
| BattleTiers | 8 9 10 | 8 9 10 | |
| Nákupní cena | 7,200 | 7,300 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 40.2 km/h | 35 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 18 km/h | 20 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | % | % | |
| Vozidlo v pohybu | % | % | |
| Při střelbě | % | % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | % | % | |
| Čistý zisk kreditů | |||
| Poměr vítězství | % | % | |
| Udělené poškození | |||
| Zabití za bitvu | |||
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |