Srovnání: T1 Heavy Tankvs.T14vs.Churchill I
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Vývoj tohoto tanku byl zahájen na jaře 1940. V průběhu září 1940 a prosince 1941 byly prováděny armádní testy. Nikdy nebyl vyráběn sériově, ale později se stal prototypem pro M6.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Byl vyvinut v období mezi květnem 1942 až květnem 1943. Vyrobeny a vyzkoušeny byly dva prototypy. Nicméně, sériová výroba byla zrušena a T14 se nikdy nestal ničím víc, než experimentálním vozidlem.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Prototyp A22 byl vyroben firmou Vauxhall Motors na podzim roku 1940. Vozidlo bylo poprvé zařazeno do sériové výroby v roce 1941. Raná úprava vozidla neměla blatníky pásů, odlišný ventilátor a 3 palcovou houfnici v korbě. Celkem bylo vyrobeno 300 tanků Churchill I.  | 
                                    |
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | 
| Tier | V | V | V | 
| BattleTiers | 5 6 7 | 5 6 | 5 6 7 | 
| Nákupní cena | 435,000 | 1,500 | 340,000 | 
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 35.4 km/h | 34 km/h | 25.7 km/h | 
| Maximální rychlost vzad | 10 km/h | 10 km/h | 14 km/h | 
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancíř | |||
| Pancíř korby | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancíř věže | |||
| 
                         | 
                |||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | % | 13.50 % | 14.00 % | 
| Vozidlo v pohybu | % | 7.00 % | 9.00 % | 
| Při střelbě | % | 3.50 % | 3.18 % | 
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | % | 61.4132 % | 57.3421 % | 
| Čistý zisk kreditů | 4377.41 | 5032.13 | |
| Poměr vítězství | % | 50.1254 % | 47.6952 % | 
| Udělené poškození | 341.742 | 316.265 | |
| Zabití za bitvu | 0.708083 | 0.536413 | |
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | Více statistik |