Srovnání: R125_T_45vs.Pz.Kpfw. II
![]() R125_T_45_descr |
![]() Poslední úprava lehkého tanku Pz. II. Vozidlo mělo posílený pancíř, 2cm dělo Kw.K. 38 a vylepšený pozorovací periskop. Od března 1941 do prosince 1942 bylo vyrobeno celkem 524 vozidel. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | II | II | |
BattleTiers | 2 3 | 2 3 | |
Nákupní cena | 100 | 3,000 | |
Výdrž | 140 HP | 145 HP | |
Dosah rádia | 300 m | 310 m | |
Maximální rychlost | 41 km/h | 40 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 15 km/h | 15 km/h | |
Hmotnost | 6.8 t | 9.21 t | |
Maximální nosnost | 8.60 t | 9.50 t | |
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže |
|
|
|
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | 85 hp | 130 hp | |
Měrný výkon (hp/t) | 12.50 hp/t | 14.12 hp/t | |
Rychlost otáčení podvozku | 52 d/s | 35 d/s | |
Maximální úhel stoupání | 25 | 25 | |
Hard terrain resistance | 1.10 | 1.10 | |
Medium terrain resistance | 1.20 | 1.70 | |
Soft terrain resistance | 2.10 | 2.90 | |
Pravděpodobnost požáru při zásahu | 20 % | 20 % | |
Typ motoru | Gasoline | Gasoline | |
Věž | |||
Dohled | 300 m | 290 m | |
Rychlost otáčení věže | 34 d/s | 39 d/s | |
Odměr | 360 | 360 | |
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) |
|
|
|
Průbojnost |
|
|
|
Cena munice |
|
|
|
Rychlost náboje |
|
|
|
Poškození za minutu (dpm) |
|
|
|
Rychlost střelby | 16.67 r/m | 96.93 r/m | |
Čas nabíjení | 3.60 s | 4.30 s | |
Zásobník | / | Size: 10 Reload time: 0.21 s |
|
Přesnost | 0.40 m | 0.59 m | |
Čas zaměření | 2.40 s | 1.70 s | |
Náměr | |||
Muniční kapacita | 66 rounds | 260 rounds | |
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | % | |
Čistý zisk kreditů | |||
Poměr vítězství | % | % | |
Udělené poškození | |||
Zabití za bitvu | |||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |