Srovnání: T-44-85vs.Konštrukta T-34/100
Vývoj začal v roce 1943. Po zkouškách prototypu byl návrh vylepšen. Standardní model T-44A byl sestrojen v srpnu 1944 a zkoušky pokračovaly. T-44A nebyl nikdy zařazen do sériové výroby. Nicméně, další prototyp vozidla už byl vyráběn sériově. |
Rozvojový projekt sovětského tanku T-34-85, navržený v dubnu 1954. Československá varianta vozidla měla získat 100mm dělo a zvětšenou věž. Zahájení výroby bylo naplánováno na rok 1955, ale práce nikdy nezačaly. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VII | VII | |
BattleTiers | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Nákupní cena | 7,200 | 1,430,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 51.6 km/h | 54 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 20 km/h | 20 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 66.7906 % | % | |
Čistý zisk kreditů | 15448.5 | ||
Poměr vítězství | 56.4198 % | % | |
Udělené poškození | 565.289 | ||
Zabití za bitvu | 0.424072 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |