Srovnání: T-44-122vs.T-44-85
Vývoj vozidla začal v roce 1943. Prototyp byl vyroben do konce roku a v lednu 1944 prošel zkouškami. V únoru 1944 byl tank přezbrojen na 122mm dělo a znovu poslán na zkoušky. V porovnání s vyráběným vozidlem měl prototyp z roku 1943 odlišný tvar korby, jinou věž, jiný motor a jiné rozložení pancíře. |
Vývoj začal v roce 1943. Po zkouškách prototypu byl návrh vylepšen. Standardní model T-44A byl sestrojen v srpnu 1944 a zkoušky pokračovaly. T-44A nebyl nikdy zařazen do sériové výroby. Nicméně, další prototyp vozidla už byl vyráběn sériově. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VII | VII | |
BattleTiers | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Nákupní cena | 5 | 7,200 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 52.6 km/h | 51.6 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 20 km/h | 20 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 77.2947 % | 66.7906 % | |
Čistý zisk kreditů | 15448.5 | ||
Poměr vítězství | 65.5482 % | 56.4198 % | |
Udělené poškození | 1392.22 | 565.289 | |
Zabití za bitvu | 1.53046 | 0.424072 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |