Srovnání: SU-76Ivs.Marder II

SU76I

Bylo vyvinuto v roce 1943 ve Sverdlovském závodě č. 37 na základě ukořistěných německých vozidel StuG III a PzKpfw III. Celkem bylo vyrobeno 200 vozidel.

G20_Marder_II

Lehký stíhač tanků, který byl na počátku roku 1942 vyvinut na základě podvozku zastaralého, avšak sériově vyráběného Pz.Kpfw. II a vybaven silným dělem. Vozidlo se hojně využívalo na východní frontě; od roku 1944 bojovalo i na západní frontě. Tento stíhač tanků byl ve službě až do konce války.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier III III
BattleTiers 3 4 3 4 5
Nákupní cena 1,000 42,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost50 km/h40 km/h
Maximální rychlost vzad14 km/h12 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
Pancíř
Pancíř korby
Front:
60 mm
Side:
30 mm
Rear:
50 mm
Front:
30 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo %23.00 %
Vozidlo v pohybu %17.00 %
Při střelbě %8.09 %
Bojový výkon
Přesnost %44.3694 %
Čistý zisk kreditů3109.51
Poměr vítězství %49.0514 %
Udělené poškození146.127
Zabití za bitvu0.462258
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik