Srovnání: SU-100M1vs.Krupp-Steyr Waffenträger

SU100M1

Vyvinut v UHMP (Uralském závodě těžkého průmyslu) na základě T-34-85. Bojový prostor posádky byl umístěn v zadní části vozidla. Vozidlo nebylo nikdy vyráběno, přednost byla dána projektu SU-100M-2 na podvozku tanku T-44.

G109_Steyr_WT

Plán vozidla firmy Steyr, který měl sloužit jako speciální transportér dělostřelectva, který by byl schopný dělo nejen převážet, ale také z něho střílet přímo z podvozku. Aby se zachovala nízká cena a snížila se složitost, využíval plán součásti pásového dělostřeleckého přepravníku Raupenschlepper Ost. Věž a dělo byly dodávány firmou Krupp. Do 2. září 1944 byl vyroben jeden dřevěný model a jeden prototyp.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VII VII
BattleTiers 7 8 9 7 8 9
Nákupní cena 1,365,000 5,500
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost50 km/h35 km/h
Maximální rychlost vzad14 km/h15 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
90 mm
Side:
75 mm
Rear:
45 mm
Front:
20 mm
Side:
10 mm
Rear:
8 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo20.50 % %
Vozidlo v pohybu9.00 % %
Při střelbě5.92 % %
Bojový výkon
Přesnost67.4414 % %
Čistý zisk kreditů-963.428
Poměr vítězství51.2261 % %
Udělené poškození768.082
Zabití za bitvu0.734988
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik