Srovnání: Sturmpanzer I Bisonvs.Wespevs.SU-26

Bylo vyvíjeno od roku 1939 do roku 1940 na podvozku vozidla Panzerkampfwagen I. Bylo vybaveno 150mm dělem s.I.G. 33, které bylo namontováno společně s lafetou. Rychlost palby byla tři výstřely za minutu; munice na palubě vozidla čítala celkem osm granátů. Vozidlo vyžadovalo podpůrný nosič munice. Toto dělostřelectvo se používalo od roku 1940 do roku 1943, během tažení ve Francii, při balkánském tažení a na východní frontě. Později bylo vyvinuto vozidlo Sturmpanzer II, které mělo podobný typ děla.

Samohybné dělo, které vycházelo ze zastaralého Pz.Kpfw. II. Vozidlo bylo navrženo jako jako mobilní dělostřelecká jednotka pro obrněné síly. Obrněná kabina s upravenou 105mm polní houfincí, namontovanou ve střední a zadní části korby. Toto dělostřelectvo představovalo úspěšné využití zastaralého podvozku. Od roku 1943 do roku 1944 bylo vyrobeno celkem 700 vozidel.

Samohybné dělo na podvozku T-26 vyráběno v Leningradu na konci roku 1941. Celkem vyrobeno 12 nebo 14 vozidel a tři z nich zůstaly ve službě až do roku 1944.