Srovnání: Pz.Kpfw. IV hydrostat.vs.Pz.Kpfw. IV
Experimentální tank PzKpfw IV Ausf. G s hydrostatickým pohonem vyvinutým v roce 1944. Testy byly přerušeny kvůli selhání řízení a nedostatek náhradních dílů. |
Nejčetnější tank Německých obrněných složek. Vyráběn od března 1942. Tento tank byl vyzbrojen dlouhým kónickým dělem (zvyšuje energii střely a tedy průbojnost). V průběhu let 1937 až 1945 bylo celkem vyrobeno 8 519 tanků plus velitelská vozidla. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | V | V | |
BattleTiers | 5 6 | 5 6 7 | |
Nákupní cena | 2,500 | 373,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 48 km/h | 48 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 20 km/h | 18 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | 16.00 % | |
Vozidlo v pohybu | % | 13.75 % | |
Při střelbě | % | 3.35 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 68.2734 % | 54.9881 % | |
Čistý zisk kreditů | 2795.13 | 6388.36 | |
Poměr vítězství | 52.6384 % | 46.496 % | |
Udělené poškození | 514.926 | 274.573 | |
Zabití za bitvu | 1.06861 | 0.591449 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |