Srovnání: Pz.Kpfw. II Luchsvs.T-80
Ve srovnání s Pz.Kpfw. II Ausf. C mělo vozidlo nový trup a věž, a také podvozek s překrývajícím se rozložením pojezdových kol. Jako průzkumný tank měl dobré vlastnosti, ale poté, co se ukázalo, že výroba je příliš drahá, bylo vyrobeno pouze 131 vozidel modifikace L. |
Vyvinutý v létě a na podzim roku 1942 v konstrukční kanceláři Gorkého automobilových závodů pod dohledem N. A. Astrova. Vozidlo bylo zařazeno do služby v prosinci 1942. Celkem bylo sériově vyrobeno 85 vozidel. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | IV | IV | |
BattleTiers | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 | |
Nákupní cena | 155,000 | 140,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 60 km/h | 45 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 22 km/h | 18 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | % | |
Čistý zisk kreditů | |||
Poměr vítězství | % | % | |
Udělené poškození | |||
Zabití za bitvu | |||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |