Srovnání: Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.vs.Type 5 Ke-Ho

Pz38_NA

Byl vyvíjen od července 1940 společností BMM jako nový, lehký průzkumný tank na podvozku Pz.Kpfw. 38 (t). Vozidlo využívalo namísto nýtů technologii svařování. Nový motor a převodovka umožňovaly dosažení maximální rychlosti 64 km/h. Vývoj byl přerušen ve prospěch vozidla VK 1303. Bylo vyrobeno pět prototypů.

Ke_Ho

Do roku 1945 již byla konstrukce tanku Type 95 Ha-Go zastaralá. V roce 1942 začala proto firma Hino Jidosha vyvíjet nový tank. Prototyp označený jako Type 5 Ke-Ho byl sestrojen v roce 1944. Návrh tanku byl podobný československému LT vz.38 a japonskému Chi-Ha. Nicméně, vozidlo nebylo zařazeno do sériové výroby.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier IV IV
BattleTiers 4 5 6 7 4 5 6 7
Nákupní cena 145,000 140,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost64 km/h50 km/h
Maximální rychlost vzad20 km/h22 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Pancíř
Pancíř korby
Front:
30 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Front:
20 mm
Side:
16 mm
Rear:
12 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost % %
Čistý zisk kreditů
Poměr vítězství % %
Udělené poškození
Zabití za bitvu
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik