Srovnání: MTLS-1G14vs.BT-7 dělostřelecký

MTLS-1G14

Vyvíjen na zakázku pro Nizozemskou východní Indii. Mezi lety 1941 až 1942 vyrobeno celkem 125 vozidel ale pouze 20 zaplaceno. Nikdy nebyl použit v boji.

R105_BT_7A

V letech 1934 až 1935 vyvinula konstrukční kancelář Charkovského lokomotivního závodu dělostřeleckou úpravu tanku BT-7. Nová elipsovitá věž byla vybavena 76.2mm dělem CT-28. Navíc dostala některá vozidla nové radiostanice. Bylo vyrobeno celkem 155 dělostřeleckých BT-7. Vozidla se zapojila do bojů na Karelské šíji, v Mandžusku, a během prvního období Velké vlastenecké války.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier III III
BattleTiers 3 4 5 3 4 5
Nákupní cena 1,250 5
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost42 km/h51.6 km/h
Maximální rychlost vzad16 km/h20 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
Pancíř
Pancíř korby
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
20 mm
Side:
19 mm
Rear:
13 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost51.5663 % %
Čistý zisk kreditů7150.9
Poměr vítězství63.433 % %
Udělené poškození340.639
Zabití za bitvu1.58699
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik