Srovnání: M3 Leevs.Grant
Americký střední tank z období 2. světové války. Vozidlo bylo pojmenováno po konfederačním generálovi z občanské války v USA, R. Lee. Také bylo všeobecně známé pod svým britským označením, M3 Grant, pojmenované po generálovi federálních jednotek U. Grantovi. M3 byl vytvořen v roce 1940 na základě tanku M2 a od června 1941 do prosince 1942 byl zaveden do sériové výroby. Celkem bylo v různých úpravách vyrobeno 6 258 tanků M3. |
Tato varianta tanku M3 Lee byla vyráběna ve Spojených státech přímo pro dodání do Británie, kde byla označena General Grant (Grant I). |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | IV | IV | |
BattleTiers | 4 5 6 | 4 5 6 | |
Nákupní cena | 126,000 | 138,500 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 38 km/h | 39 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 16 km/h | 16 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 11.50 % | % | |
Vozidlo v pohybu | 7.50 % | % | |
Při střelbě | 3.25 % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 45.6214 % | % | |
Čistý zisk kreditů | 3341.18 | ||
Poměr vítězství | 48.5518 % | % | |
Udělené poškození | 131.462 | ||
Zabití za bitvu | 0.328164 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |