Srovnání: M18 Hellcatvs.SU-100
Vývoj vozidla zahájen v roce 1942. V dubnu 1943 vyrobila firma General Motors první prototypy. Jeden z mála amerických stíhačů tanků, vyrobený na svém vlastním podvozku, nikoliv na podvozku tanku. Tento stíhač tanků se stal se nejrychlejším obrněným vozidlem tohoto typu ve 2. světové válce. Celkem bylo od července 1943 do října 1944 vyrobeno 2 507 vozidel. |
Samohybné dělo, které vycházelo z T-34-85 a SU-85. Celkem bylo od září 1944 do června 1945 vyrobeno 2 495 vozidel. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | VI | VI | |
| BattleTiers | 6 7 8 | 6 7 8 | |
| Nákupní cena | 950,000 | 908,900 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 72 km/h | 50 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 12 km/h | 14 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | 19.00 % | % | |
| Vozidlo v pohybu | 15.50 % | % | |
| Při střelbě | 6.43 % | % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 68.8178 % | % | |
| Čistý zisk kreditů | 1444.38 | ||
| Poměr vítězství | 52.111 % | % | |
| Udělené poškození | 687.281 | ||
| Zabití za bitvu | 0.863562 | ||
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |