Srovnání: Löwevs.AMX 50 100

Lowe

Vývoj tohoto 70tunového supertěžkého tanku začal 1. listopadu 1941. V únoru 1942 doporučila společnost Krupp předběžný projekt VK 70.01, který byl později označen jako Löwe („Lev“). Bylo vypracováno několik návrhů, které se lišily v konfiguraci, výzbroji a pancíři. Nicméně, projekt byl zrušen poté, co Führer rozhodl o vývoji ještě těžších tanků. Nikdy nebyly vyrobeny žádné prototypy.

AMX_50_100

Těžký tank AMX 50 100 byl dalším rozvojem projektu M4. První prototyp byl vyroben v roce 1949. 55tunové vozidlo mělo 100mm dělo v oscilační věži. Prototyp se od roku 1950 do roku 1952 zkoušel s benzinovými i dieselovými motory. Vozidlo nebylo nikdy sériově vyráběno ani zařazeno do služby.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VIII VIII
BattleTiers 8 9 10 8 9 10
Nákupní cena 12,500 2,552,500
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost35 km/h51 km/h
Maximální rychlost vzad15 km/h20 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
Pancíř
Pancíř korby
Front:
120 mm
Side:
100 mm
Rear:
80 mm
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo4.50 % %
Vozidlo v pohybu1.00 % %
Při střelbě0.95 % %
Bojový výkon
Přesnost74.2877 % %
Čistý zisk kreditů19152.7
Poměr vítězství48.831 % %
Udělené poškození1019.85
Zabití za bitvu0.611701
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik