Srovnání: KV-220-2vs.O-I Experimental

KV-220

Vývoj KV-220 na základě těžkého tanku začal v létě roku 1940. Prototyp byl sestrojen 5. prosince. Na rozdíl od ostatních modifikací tanku KV mělo toto vozidlo prodlouženou korbu, další podpůrnou kladku, posílený pancíř (100 mm) a novou věž s dělem 85 mm F-30. Na podzim roku 1941 byla výroba KV-1 přerušena. Vozidlo dostalo sériově vyráběnou věž KV a bylo posláno na frontu.

J23_Mi_To

Vývoj tohoto supertěžkého tanku inicioval plukovník Iwakuro z japonského ministerstva armády. Projekt dostala na starost společnost Mitsubishi, a proto se vozidlo stalo známé jako Mi-To. V armádě nesl tank označení O-I. Podrobnosti o projektu jsou z velké části neznámé.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier V V
BattleTiers 5 6 7 5 6 7
Nákupní cena 1,500 445,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost33 km/h40 km/h
Maximální rychlost vzad10 km/h12 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Radio Operator
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
120 mm
Side:
100 mm
Rear:
100 mm
Front:
75 mm
Side:
70 mm
Rear:
70 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost % %
Čistý zisk kreditů
Poměr vítězství % %
Udělené poškození
Zabití za bitvu
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik