Srovnání: Jagdpanzer IVvs.AT 8
Střední tank Pz. IV sloužil jako základ pro mnoho armádních vozidel, včetně stíhačů tanků. Na konci roku 1944 byla na jeho základě připravena verze s dělem 75-mm PaK 42 L/70. Nová varianta vozidla byla označena jako JagdPzIV/70. Od srpna 1944 do března 1945 vyrobila společnost Nibelungenwerke 278 vozidel tohoto typu. |
Toto vozidlo bylo navrženo jako tank k vytváření průlomů. Návrh se vyvinul z projektu AT-7, a oba projekty byly předloženy současně. Nebyly však vyrobeny žádné prototypy, protože A39 Tortoise byl upřednostňován. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VI | VI | |
BattleTiers | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Nákupní cena | 910,500 | 940,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 40 km/h | 20 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 12 km/h | 10 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | 63.2568 % | |
Čistý zisk kreditů | 3858.98 | ||
Poměr vítězství | % | 50.8017 % | |
Udělené poškození | 499.341 | ||
Zabití za bitvu | 0.648407 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |