Srovnání: IS-6vs.WZ-111

IS-6

Plány tohoto vozidla byly vypracovány v konstrukční kanceláři Čeljabinských Kirovových závodů od prosince 1943 do léta 1944. Další vývoj a konstrukce prvního prototypu proběhli v závodě Uralmaš. Nicméně, vozidlo nemělo žádné výhody oproti plánům ostatních těžkých tanků, které se zvažovaly, a jeho pancíř byl horší než pancíř tanku IS-4 (Objekt 701), takže nakonec nebyl IS-6 vybrán do výroby.

Ch03_WZ-111

Vývoj prototypu těžkého tanku, který vycházel ze sovětských vozidel IS-2 a IS-3, začal počátkem 60. let a byl ovlivněn tankem T-10. Vozidlo mělo zmodernizovat síly ČLOA. Zkoušky odhalily mnoho nedostatků a v roce 1964 byl vývoj vozidla přerušen.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VIII VIII
BattleTiers 8 9 10 8 9 10
Nákupní cena 11,800 12,250
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost35 km/h50 km/h
Maximální rychlost vzad14 km/h15 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
100 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo %6.85 %
Vozidlo v pohybu %3.47 %
Při střelbě %1.04 %
Bojový výkon
Přesnost %74.1134 %
Čistý zisk kreditů5991.38
Poměr vítězství %48.1 %
Udělené poškození1150.59
Zabití za bitvu0.799946
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik