Srovnání: IS-4vs.T110E5

Plán byl vyvíjen konstrukční kanceláří Kirovovy Čeljabinské továrny od prosince 1943. V dubnu 1944 byly vyrobeny dva prototypy vozidla Objekt 701. Po zkouškách prototypů byla konstrukce vylepšena. Koncem roku 1944 a počátkem roku 1945 prošly zkouškami další dva prototypy. Objekt 701 č. 5 byl doporučen k zařazení do služby. Nicméně, výroba byla odvolána ve prospěch tanku IS-3, který právě vstupoval do sériové výroby. Poté, co byla výroba IS-3 v roce 1946 pozastavena, začala výroba tanku IS-4, která pokračovala až do roku 1949. Celkem bylo v roce 1951 vyrobeno 25 tanků IS-4M. Později byly všechny dříve vyrobené tanky zmodernizovány na úroveň IS-4M. Podle různých zdrojů bylo celkem vyrobeno 235 až 258 vozidel; všechna byla umístěna na Dálném východě.

Byl vyvíjen od roku 1952 jako těžký tank se silnější výzbrojí v porovnání s tankem T-43 (M103). Na velikost vozidla se vztahovala omezení, protože mělo být schopno projet úzkými tunely Bernských Alp. Bylo zvažováno několik návrhů, ale nakonec byl projekt zrušen. Žádná vozidla nebyla nikdy vyrobena.