Srovnání: IS-3Avs.KV-4
V letech 1956 až 1957 vyvinula vojenská akademie obrněných sil hypotetický plán nového nabíjecího systému pro těžké tanky IS-3 a T-10. Varianta pro IS-3 představovala dvouřadý zásobník munice se systémem automatického nabíjení. Velikost posádky byla snížena na tři členy: velitele, střelce a řidiče. Věž byla upravena tak, aby do ní bylo možno umístit nabíjecí mechanismus. Vozidlo existovalo pouze ve formě plánů. |
Projekt N. L. Dukhova byl zahájen v dubnu 1941. V listopadu byl sestaven prototyp, ale další práce byly zastaveny z důvodu napadení SSSR. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VIII | VIII | |
BattleTiers | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Nákupní cena | 12,190 | 2,430,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 40 km/h | 30 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 15 km/h | 11 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | 4.00 % | |
Vozidlo v pohybu | % | 4.00 % | |
Při střelbě | % | 0.87 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | 72.0109 % | |
Čistý zisk kreditů | -1864.68 | ||
Poměr vítězství | % | 48.9938 % | |
Udělené poškození | 907.115 | ||
Zabití za bitvu | 0.588947 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |