Srovnání: FCM 36vs.Pz.Kpfw. II Ausf. D

FCM36_20t

Byl vyvinut v polovině 30. let jako tank pro podporu pěchoty. Bylo to jediné francouzské vozidlo, které využívalo dieselový motor. Do roku 1939 bylo vyrobeno celkem 100 vozidel.

G108_PzKpfwII_AusfD

Vysokorychlostní úprava tanku Pz. II, určená pro lehké divize, zformované z jezdectva. Tank Pz.Kpfw.II Ausf. D měl zcela novou korbu a podvozek. Věž a dělo pocházely z verze Ausf. C. Podvozek měl osm párových kol s velkým průměrem s individuálními torzními tyčemi a bez podpůrných kladek. Některé tanky s posílenými prvky podvozku, včetně nových hnacích a vodicích kol, byly označeny jako Ausf. E. Podle různých zdrojů bylo vyrobeno přibližně 200 až 250 vozidel v modifikaci D a E.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier II II
BattleTiers 2 3 2 3
Nákupní cena 3,900 750
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost24 km/h55 km/h
Maximální rychlost vzad12 km/h20 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Pancíř
Pancíř korby
Front:
40 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
30 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost % %
Čistý zisk kreditů
Poměr vítězství % %
Udělené poškození
Zabití za bitvu
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik