Srovnání: FCM 36 Pak 40vs.Renault UE 57vs.SU-76I
V roce 1943 byly tanky FCM36 přestavěny na stíhače tanků. Ještě předtím bylo 12 vozidel tohoto typu přestavěno na samohybná děla, která nesla 105mm dělo. |
Vyvinuto v roce 1943 v Británii, namontováním britského šestiliberního děla na podvozek francouzského tančíku UE2. Byl vyroben jediný prototyp. |
Bylo vyvinuto v roce 1943 ve Sverdlovském závodě č. 37 na základě ukořistěných německých vozidel StuG III a PzKpfw III. Celkem bylo vyrobeno 200 vozidel. |
|
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku |
Tier | III | III | III |
BattleTiers | 3 4 5 | 3 4 5 | 3 4 |
Nákupní cena | 850 | 42,500 | 1,000 |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 24 km/h | 36 km/h | 50 km/h |
Maximální rychlost vzad | 10 km/h | 12 km/h | 14 km/h |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 21.50 % | 26.75 % | % |
Vozidlo v pohybu | 15.50 % | 26.75 % | % |
Při střelbě | 7.57 % | 10.18 % | % |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 58.5475 % | 47.8418 % | % |
Čistý zisk kreditů | 4946.71 | 1988.61 | |
Poměr vítězství | 55.334 % | 49.0959 % | % |
Udělené poškození | 337.314 | 139.987 | |
Zabití za bitvu | 1.10826 | 0.450319 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | Více statistik |