Porovnej tanky
Prototyp A22 byl vyroben firmou Vauxhall Motors na podzim roku 1940. Vozidlo bylo poprvé zařazeno do sériové výroby v roce 1941. Raná úprava vozidla neměla blatníky pásů, odlišný ventilátor a 3 palcovou houfnici v korbě. Celkem bylo vyrobeno 300 tanků Churchill I. |
|||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | ||
| Tier | V | ||
| BattleTiers | 5 6 7 | ||
| Nákupní cena | 340,000 | ||
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 25.7 km/h | ||
| Maximální rychlost vzad | 14 km/h | ||
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
||
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
||
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | 14.00 % | ||
| Vozidlo v pohybu | 9.00 % | ||
| Při střelbě | 3.18 % | ||
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 57.3421 % | ||
| Čistý zisk kreditů | 5032.13 | ||
| Poměr vítězství | 47.6952 % | ||
| Udělené poškození | 316.265 | ||
| Zabití za bitvu | 0.536413 | ||
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | ||