Srovnání: Chieftain Mk. 6vs.Maus
![]() Tank byl zařazen do služby v květnu 1963 a vyráběl se až do roku 1985. Celkem bylo vyrobeno 2 265 vozidel. |
![]() Byl vyvíjen od června 1942 do července 1944 a vyrobeny byly pouze dva prototypy, z nichž pouze jeden byl vybaven věží a vyzbrojen. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | X | X | |
BattleTiers | 10 11 | 10 11 | |
Nákupní cena | 100 | 6,100,000 | |
Výdrž | 2200 HP | 3000 HP | |
Dosah rádia | 750 m | 720 m | |
Maximální rychlost | 42 km/h | 20 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 15 km/h | 15 km/h | |
Hmotnost | 55 t | 188.98 t | |
Maximální nosnost | 60.00 t | 192.90 t | |
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže |
|
|
|
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | 750 hp | 1750 hp | |
Měrný výkon (hp/t) | 13.64 hp/t | 9.26 hp/t | |
Rychlost otáčení podvozku | 40 d/s | 15 d/s | |
Maximální úhel stoupání | 25 | 25 | |
Hard terrain resistance | 1.20 | 1.10 | |
Medium terrain resistance | 1.40 | 1.30 | |
Soft terrain resistance | 2.10 | 2.10 | |
Pravděpodobnost požáru při zásahu | 10 % | 12 % | |
Typ motoru | Diesel | Gasoline | |
Věž | |||
Dohled | 390 m | 400 m | |
Rychlost otáčení věže | 30 d/s | 16 d/s | |
Odměr | 360 | 360 | |
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) |
|
|
|
Průbojnost |
|
|
|
Cena munice |
|
|
|
Rychlost náboje |
|
|
|
Poškození za minutu (dpm) |
|
|
|
Rychlost střelby | 7.27 r/m | 4.03 r/m | |
Čas nabíjení | 8.25 s | 14.90 s | |
Zásobník | / | / | |
Přesnost | 0.32 m | 0.38 m | |
Čas zaměření | 1.50 s | 2.30 s | |
Náměr | |||
Muniční kapacita | 64 rounds | 68 rounds | |
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | 1.00 % | |
Vozidlo v pohybu | % | 0.50 % | |
Při střelbě | % | 0.19 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | 79.2537 % | |
Čistý zisk kreditů | -17305.2 | ||
Poměr vítězství | % | 49.9073 % | |
Udělené poškození | 1702.39 | ||
Zabití za bitvu | 0.811414 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |