Srovnání: Caernarvonvs.VK 45.02 (P) Ausf. A
Vývoj tohoto tanku pro podporu pěchoty začal v roce 1944. První prototyp byl připraven ke zkouškám v roce 1952. Celkem bylo vyrobeno 21 tanků, ale nikdy nebyly zařazeny do služby. Některá z vozidel byla později přestavěna na těžké tanky Conqueror. |
Vývoj vozidla zahájen v dubnu 1942. Kruppovým závodům byla zadána konstrukce věže, ale prototyp nebyl nikdy sestaven. Vyrobené věže byly použity na první verze Tygra II. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VIII | VIII | |
BattleTiers | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Nákupní cena | 2,520,000 | 2,435,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 34.3 km/h | 38 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 12 km/h | 16 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 6.00 % | 4.50 % | |
Vozidlo v pohybu | 1.50 % | 1.00 % | |
Při střelbě | 1.45 % | 0.95 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 72.6384 % | 73.1867 % | |
Čistý zisk kreditů | -4495.68 | -2916.57 | |
Poměr vítězství | 48.8284 % | 47.2968 % | |
Udělené poškození | 884.491 | 897.427 | |
Zabití za bitvu | 0.545338 | 0.600386 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |