Srovnání: BT-7 dělostřeleckývs.BT-SV
V letech 1934 až 1935 vyvinula konstrukční kancelář Charkovského lokomotivního závodu dělostřeleckou úpravu tanku BT-7. Nová elipsovitá věž byla vybavena 76.2mm dělem CT-28. Navíc dostala některá vozidla nové radiostanice. Bylo vyrobeno celkem 155 dělostřeleckých BT-7. Vozidla se zapojila do bojů na Karelské šíji, v Mandžusku, a během prvního období Velké vlastenecké války. |
Experimentální tank vyvinutý Tsyganovovou skupinou v letech 1936 až 1938, který prošel armádními testy ale nikdy nebyl zařazen do služby. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | III | III | |
BattleTiers | 3 4 5 | 3 4 | |
Nákupní cena | 5 | 1,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 51.6 km/h | 62 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 20 km/h | 20 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | 62.9374 % | |
Čistý zisk kreditů | 807.355 | ||
Poměr vítězství | % | 57.3131 % | |
Udělené poškození | 279.685 | ||
Zabití za bitvu | 1.196 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |