Srovnání: BDR G1 Bvs.KV-1
Projekt nového vozidla doporučený inženýry Baudet-Donon-Rousellovy společnosti v červnu 1938. Nikdy nebylo realizováno. |
Vývoj byl zahájen na konci roku 1938. Prototyp byl vyroben v srpnu 1939. V prosinci 1939 bylo vozidlo poprvé nasazeno do boje na Mannerheimově linii. Tank se sérově vyráběl od března 1940 do srpna 1942, a celkem bylo vyrobeno 2 769 vozidel. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | V | V | |
BattleTiers | 5 6 7 | 5 6 7 | |
Nákupní cena | 400,000 | 390,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 30 km/h | 34 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 10 km/h | 10 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 11.50 % | % | |
Vozidlo v pohybu | 7.00 % | % | |
Při střelbě | 2.93 % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 63.1557 % | % | |
Čistý zisk kreditů | 4264.02 | ||
Poměr vítězství | 50.9502 % | % | |
Udělené poškození | 411.737 | ||
Zabití za bitvu | 0.708624 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |