Srovnání: Bat.-Châtillon 25 tvs.T95E6
Tento experimentální tank byl dalším vývojem AMX 13. Tank prošel zkouškami, ale nikdy nebyl zařazen do služby nebo vyráběn sériově. Byla vyrobena dvě vozidla. |
Někteří vojenští analytici považovali experimentální tanky série T95 za špatně vyzbrojené. Aby se zvýšila palebná síla tanku, měla být na jeho trup namontována nová, těžší věž, nesoucí označení T96. To by umožnilo náhradu 105mm děla dělem o ráži 120 mm. Nicméně, vývoj se ukázal jako neúspěšný a 7. července 1960 byl projekt zrušen. Byl vyroben pouze jeden model vozidla. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | X | X | |
BattleTiers | 10 11 | 10 11 | |
Nákupní cena | 6,100,000 | 22,500 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 65 km/h | 56.3 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 23 km/h | 20 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 17.50 % | % | |
Vozidlo v pohybu | 12.50 % | % | |
Při střelbě | 3.54 % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 77.5788 % | % | |
Čistý zisk kreditů | -12544.2 | ||
Poměr vítězství | 49.7018 % | % | |
Udělené poškození | 1882.04 | ||
Zabití za bitvu | 1.14132 | ||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |