Srovnání: Bat.-Châtillon 155 58vs.T92
Prototyp dělostřelectva na podvozku Batignolles-Chatillon 25t, sestrojený v roce 1958. Nikdy nebyl zařazen do sériové výroby. |
Vývoj T92 zahájen na počátku roku 1945. Vozidlo obsahovalo součásti a komponenty M26. Vozidlo bylo testováno V Aberdeenu během března 1945, ale nebylo zařazeno do sériové výroby. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | X | X | |
| BattleTiers | 10 11 | 10 11 | |
| Nákupní cena | 6,100,000 | 6,100,000 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 62 km/h | 32.2 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 14 km/h | 10 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | 4.00 % | 2.50 % | |
| Vozidlo v pohybu | 2.50 % | 1.00 % | |
| Při střelbě | 0.36 % | 0.13 % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 40.4513 % | 32.5468 % | |
| Čistý zisk kreditů | -14188.7 | -19451.3 | |
| Poměr vítězství | 48.2154 % | 46.6604 % | |
| Udělené poškození | 1798.27 | 1771.98 | |
| Zabití za bitvu | 1.09001 | 0.943702 | |
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |