Srovnání: AMX 50 100vs.Tiger II

AMX_50_100_IGR

Vývoj tohoto těžkého tanku byl zahájen v roce 1945 a byl ovlivněn zkušenostmi německé konstrukční školy. V roce 1950 byl sestrojen prototyp s oscilační věží a 100mm dělem. Vozidlo nebylo nikdy sériově vyráběno ani zařazeno do služby.

PzVIB_Tiger_II

Tank s nejtěžším pancéřováním, který nesl nejsilnější protitankové dělo. Mezi nevýhody vozidla patřil přetížený podvozek a sestava motoru a převodovky, a také nadměrná celková hmotnost. Při útoku na velkou vzdálenost měl Tiger II, co se týká děla a pancéřové ochrany, navrch nad jakýmkoliv vozidlem. Nicméně, kvůli nadměrné hmotnosti vozidla, relativně nízké výdrži motoru a převodovky a nízkému počtu vyrobených vozidel, neměl Tiger II žádný znatelný dopad na průběh války.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VIII VIII
BattleTiers 8 9 10 8 9 10
Nákupní cena 1 2,450,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost51 km/h38 km/h
Maximální rychlost vzad20 km/h12 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Front:
150 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost % %
Čistý zisk kreditů
Poměr vítězství % %
Udělené poškození
Zabití za bitvu
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik