Srovnání: 59-16vs.T37
V roce 1957 spustila Čínská vláda nový projekt lehkého tanku. Vývoj vozidla byl dokončen v roce 1959. Nový tank, vážící 16 tun, byl vybaven čtyřkolovým podvozkem odpruženým torzními tyčemi, se zadním umístěním hnacího kola a vyzbrojen 57mm dělem (později vylepšeným na 76mm). |
Lehký tank T37 byl vyvinut společností Detroit Arsenal koncem 40. let, aby nahradil tank М24 Chaffee. Byly objednány tři prototypy. Později byly některé technické inovace použity při vývoji tanků T41 a M41. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | VI | VI | |
| BattleTiers | 7 8 9 | 7 8 9 | |
| Nákupní cena | 900,000 | 910,000 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 60 km/h | 66 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 23 km/h | 22 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | 19.95 % | % | |
| Vozidlo v pohybu | 19.95 % | % | |
| Při střelbě | 4.97 % | % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 58.1851 % | % | |
| Čistý zisk kreditů | -303.798 | ||
| Poměr vítězství | 49.3241 % | % | |
| Udělené poškození | 213.618 | ||
| Zabití za bitvu | 0.276945 | ||
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |