T67

Mỹ - Chống tăng

Quá trình phát triển bắt đầu từ mùa xuân năm 1942. Sau một vài lần kiểm tra thực tế, người ta quyết định thay nòng 57 mm bằng súng 75 mm. Chiếc xe cũng đã vượt qua nhiều cuộc thử nghiệm vào mùa thu năm 1942, nhưng chưa bao giờ phục vụ trong biên chế.

Những đặc điểm chính

Cấp bậc V
Máu 360 HP
Giá tiền 1
Khối lượng 7.28 t
Tốc độ tối đa 61 km/h
Tốc độ lùi tối đa 20 km/h
Giáp thân xe
Front:
12.7 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Compare similar

Tháp pháo

Cấp bậc V
Tháp pháo Turret_2_T49_IGR
Giáp
Front:
25.4 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Tốc độ quay xe 18 d/s
Gốc nâng của tháp 360
Tầm nhìn 340 m
Khối lượng 3,300 kg
Giá tiền 10,100
XP 0

Súng

Cấp bậc VI
SỐ lượng đạn 45 rounds
Tốc độ bắn 18.75 r/m
Thời gian nạp đạn 3.20 s
Băng đạn /
Thời gian nhắm 1.70 s
Độ chính xác 0.41 m
Gốc nâng của súng
Sát thương (Bán kính nổ)
AP
115 HP
APCR
115 HP
HE
185 HP (1.09 m)
Sát thương/phút
AP
2156.25 HP/min
APCR
2156.25 HP/min
HE
3468.75 HP/min
Xuyên giáp
AP
128 mm
APCR
177 mm
HE
38 mm
Tốc độ đạn
AP
792 m/s
APCR
990 m/s
HE
792 m/s
Giá đạn
AP
96
APCR
7 (gold)
HE
68
Khối lượng 1,567 kg
Giá tiền 50,330
XP 0

Động cơ

Cấp bậc V
Công suất động cơ 460 hp
Khả năng cháy 20 %
Khối lượng 550 kg
Giá tiền 13,900
XP 0

Bộ truyền dộng

Cấp bậc V
Giới hạn tải cho phép 16.40 t
Tốc độ quay xe 32 d/s
Khối lượng 2,000 kg
Giá tiền 10,200
XP 0

Radio

Cấp bậc X
Phạm vi radio 750 m
Khối lượng 80 kg
Giá tiền 54,000
XP 0

Hiệu quả trên chiến trường

Độ chính xác %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net