Đang so sánh: T40vớiStuG III Ausf. B

T40

Pháo chống tăng bản thử nghiệm được phát triển trên nền tảng của xe tăng M3 vào mùa xuân năm 1942. Dù vậy, nó chưa bao giờ đi vào sản xuất hàng loạt, cũng như phục vụ trong biên chế.

G101_StuG_III

Vào năm 1935, Erich von Manstein thuộc Bộ Tham Mưu Quân đội Đức, trong một bức thư gửi Tướng Ludwig Beck, đã mô tả ý tưởng về việc chế tạo một loại pháo tấn công để hỗ trợ các đơn vị bộ binh. 5 nguyên mẫu của dòng "zero" (số 0) được sản xuất vào năm 1937. Các bản chỉnh sửa thời kỳ đầu từ Ausf.A đến Ausf.F/8 cũng được chế tạo cho tới tháng 12-1942.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc IV IV
Cấp trận đánh tham gia 4 5 6 4 5 6
Giá tiền 125,000 130,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa38 km/h40 km/h
Tốc độ lùi tối đa14 km/h10 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
Giáp
Giáp thân xe
Front:
51 mm
Side:
38 mm
Rear:
38 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác %52.9136 %
Bạc kiếm được1697.69
Tỉ lệ thắng %47.9213 %
Sát thương gây được235.598
Số lượng giết mỗi trận0.643005
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết