Đang so sánh: T-54 ltwt.vớiG120_M41_90_GrandFinal

R109_T54S

Một phiên bản đề xuất nhẹ hơn của tăng hạng trung T-54. Quá trình phát triển bắt đầu vào tháng 05/1949. So với người tiền nhiệm đã được sản xuất hàng loạt, chiếc xe này có độ cơ động và hiệu quả chiến đấu cao hơn. Vì vậy, nó được dự định thay thế T-54 khi thực hiện các nhiệm vụ phức tạp. Tuy nhiên, xe tăng T-54 của năm 1949 đã được cải tiến và tiếp tục xuất xưởng liên tục, còn phiên bản hạng nhẹ bị hủy bỏ dù vẫn nằm trong giai đoạn thiết kế.

G120_M41_90_GrandFinal

G120_M41_90_GrandFinal_descr

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VIII VIII
Cấp trận đánh tham gia 9 10 11 9 10 11
Giá tiền 2,410,000 6,500
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa69 km/h72.4 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h24 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
80 mm
Side:
60 mm
Rear:
45 mm
Front:
25.4 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
19.1 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng % %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết