Đang so sánh: T-44-122vớiType 5 Chi-Ri

T44_122

Quá trình phát triển bắt đầu từ năm 1943. Nguyên mẫu được hoàn tất chế tạo vào cuối năm đó và đã trải qua nhiều cuộc kiểm tra trong tháng 01/1944. Đến tháng 02/1944, nó được tái trang bị bằng súng 122 mm và chạy thử nghiệm lần nữa. So với phiên bản sản xuất, mẫu thử nghiệm 1943 có sự khác biệt về hình dáng thân xe, tháp pháo, động cơ và sơ đồ bố trí các lớp giáp.

Chi_Ri_IGR

Một nguyên mẫu duy nhất đã được chế tạo vào đầu năm 1945. Chiếc xe này đã trải qua nhiều cuộc thử nghiệm và được đề xuất đưa vào biên chế. Tuy nhiên, Nhật đã bị đánh bại trước lúc quá trình sản xuất hàng loạt có thể bắt đầu. Sau khi đầu hàng, nguyên mẫu này đã bị tịch thu bởi quân Mỹ chiếm đóng và được đưa về Hoa Kỳ.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VII VII
Cấp trận đánh tham gia 7 8 9 7 8 9
Giá tiền 5 1
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa52.6 km/h42 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h18 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
75 mm
Side:
75 mm
Rear:
45 mm
Front:
75 mm
Side:
35 mm
Rear:
35 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác77.2947 % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng65.5482 % %
Sát thương gây được1392.22
Số lượng giết mỗi trận1.53046
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết