Đang so sánh: O-IvớiKV-2

J24_Mi_To_130_tons

Quá trình phát triển siêu tăng hạng nặng này bắt đầu sau Trận chiến Khalkhyn Gol năm 1939. Thiết kế của nó nhằm tạo ra một đơn vị hỏa lực di động với quy mô chưa từng có—mỗi mình thân xe đã nặng 100 tấn. Chỉ một nguyên mẫu đã được chế tạo, không có tháp pháo và làm từ thép xây dựng. Các cuộc thử nghiệm bị ngừng lại do động cơ không đáng tin cậy; đến cuối năm 1944, nguyên mẫu bị loại bỏ. Khẩu pháo nòng ngắn 15-cm được dự định lắp đặt lên xe tăng sau khi hoàn thành quá trình lắp ráp.

KV2_IGR

Xe tăng tấn công hạng nặng. Được phát triển dựa trên nền tảng của KV-1 vào tháng 01/1940, với tổng cộng 334 chiếc đã xuất xưởng từ năm 1940 đến 1941. KV-2 đã tham chiến trong năm 1941, và hầu hết đều bị tiêu diệt vào thời gian này.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VI VI
Cấp trận đánh tham gia 6 7 8 6 7 8
Giá tiền 950,000 1
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa29.4 km/h35 km/h
Tốc độ lùi tối đa10 km/h11 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
150 mm
Side:
70 mm
Rear:
150 mm
Front:
75 mm
Side:
75 mm
Rear:
70 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng % %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết