Porównywanie: Renault G1 Kontra Škoda T 24

Renault_G1R

Opracowany w latach 1935-40. Pojazd o podobnych własnościach co T-34. Spośród kilku zaprezentowanych prototypów wybrano projekt Renault G1R. Pojazd posiadał zawieszenie na niezależnych drążkach skrętnych i nowatorski system montowania działa. Prototyp był gotowy w 1940r., lecz podbicie Francji w rok póżniej powstrzymało prace nad projektem.

Cz09_T_24

Rozwijany dla Wehrmachtu w okupowanej Czechosłowacji w 1941 roku. Projekt odznaczał się pochyłymi płytami pancerza i wzmocnionym uzbrojeniem bazującym na radzieckim Т-34. Projekt uznano za przestarzały. Nie wyprodukowano żadnych prototypów.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom V V
Walki na poziomie 5 6 7 5 6 7
Cena 350,000 380,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość40 km/h58 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h18 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner)
  • Loader
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność % %
Dochód kredytów netto
Procent wygranych bitew % %
Zadane obrażenia
Zniszczonych podczas bitwy
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk