Porównywanie: Renault FT 75 BS Kontra Loyd Gun Carriage

RenaultBS

Pierwsze zamówienie na działo samobieżne na bazie pojazdu Renault FT-17 zostało złożone w grudniu 1917 roku. Jednak działo weszło do służby dopiero pod koniec I wojny światowej. Po jej zakończeniu wyprodukowano jeszcze 39 takich maszyn.

GB25_Loyd_Carrier

Propozycja zamontowania działa 76,2 mm na podwoziu holownika artyleryjskiego Loyd Carrier. Rozwijany od roku 1940 do 1941. Nie powstały żadne prototypy.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom II II
Walki na poziomie 2 3 2 3
Cena 3,700 3,900
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość19 km/h48 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu6 km/h12 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Loader
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Front:
7 mm
Side:
7 mm
Rear:
0 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju17.00 % %
W ruchu15.00 % %
Podczas wystrzału4.26 % %
Wydajność bitewna
Celność24.4157 % %
Dochód kredytów netto372.236
Procent wygranych bitew42.9827 % %
Zadane obrażenia78.8842
Zniszczonych podczas bitwy0.377279
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk