Porównywanie: Pz.Kpfw. II Ausf. J Kontra Stuart I-IV

PzII_J

Czołg zwiadowczy o wzmocnionym uzbrojeniu. Pojazd był kolejną fazą rozwoju Pz.Kpfw II. W październiku 1939r. zamówiono partię przedprodukcyjną, a pierwszy prototyp powstał w lipcu 1940. W latach 1943-44 siedem pojazdów służyło w 12 Dywizji Pancernej na Froncie Wschodnim. W sumie wyprodukowano 22 czołgi.

GB15_Stuart_I

Wszedł do produkcji w 1941 roku i był dostarczany Wielkiej Brytanii w ramach umowy Lend-Lease. Brytyjczycy otrzymali 6889 sztuk w wariantach od M3 do M5A1. Wersja M3 została przez nich ochrzczona Stuart I, a wersja M3A1 - Stuart III. Po raz pierwszy użyte w bitwie pod Sidi Rezegh.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom III III
Walki na poziomie 3 4 5 3 4 5
Cena 1,000 43,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość31 km/h58 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
80 mm
Side:
50 mm
Rear:
50 mm
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność % %
Dochód kredytów netto
Procent wygranych bitew % %
Zadane obrażenia
Zniszczonych podczas bitwy
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk