Porównywanie: Object 907A Kontra Bat.-Châtillon 25 t

Object_907A

13 lipca 1953 r. zapadła decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad czołgami średnimi nowej generacji. Częścią naukową zajął się Instytut Badawczy nr 100. Projekt przedstawiono w marcu 1954 r. a na początku roku 1955 przeprowadzono próby odporności kadłuba. W późniejszym czasie projekt ten został jednak anulowany.

Bat_Chatillon25t

Czołg eksperymentalny. Efekt kolejnych prac nad rozwojem pojazdu AMX-13. Maszyna została poddana testom, ale nigdy nie weszła do produkcji seryjnej ani do czynnej służby. Skonstruowano jedynie dwa pojazdy.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom X X
Walki na poziomie 10 11 10 11
Cena 22,500 6,100,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość55 km/h65 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h23 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
100 mm
Side:
85 mm
Rear:
45 mm
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
30 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju %17.50 %
W ruchu %12.50 %
Podczas wystrzału %3.54 %
Wydajność bitewna
Celność %77.5788 %
Dochód kredytów netto-12544.2
Procent wygranych bitew %49.7018 %
Zadane obrażenia1882.04
Zniszczonych podczas bitwy1.14132
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk