Porównywanie: M6A2E1 Kontra Kirovets-1

M6A2E1

M6A2E1 był wersją rozwojową ciężkich czołgów T1 oraz M6. Opracowany w sierpniu 1944 roku, posiadał większą wieżę, w której umieszczono działo 105 mm. Nie był produkowany seryjnie.

R123_Kirovets_1

Projekt Kirovets-1 (IS-3, prototyp nr 1) był rozwijany od lipca do listopada 1944 roku. Prototyp zbudowano w zakładach Czelabińsk Kirów we wrześniu i październiku 1944 roku. Od 18 do 24 grudnia 1944 roku pojazd przeszedł testy na poligonie w Kubince. Po decyzji o produkcji serii pilotażowej zmodyfikowanego czołgu IS-2 z kadłubem zaproponowanym przez inżynierów Fabryki nr 100 i Centralnego Instytutu Badawczego-48, prace nad czołgiem Kirovets-1 przerwano.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VIII VIII
Walki na poziomie 8 9 10 8 9 10
Cena 7,500 10,700
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość29 km/h42 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu10 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
191 mm
Side:
66 mm
Rear:
51 mm
Front:
120 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność % %
Dochód kredytów netto
Procent wygranych bitew % %
Zadane obrażenia
Zniszczonych podczas bitwy
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk